2023 approche avec son lot de changements pour les automobilistes. Nouvelles lois, prix à la hausse, aides de l’état, nous détaillons tout dans cet article !
100 € d’indemnité carburant en 2023
Pour les travailleurs les plus modestes (se situant dans les 5 premiers déciles) et qui ne peuvent se passer de leur véhicule, le gouvernement s’engage à leur verser directement sur leur compte en banque la somme de 100 euros. Une indemnité bienvenue à la pompe !
Pour en bénéficier, il faudra faire une déclaration sur l’honneur à remettre aux impôts en fournissant tous les détails concernant leur véhicule et leur emploi.
A noter que les ménages les plus modestes qui auront chacun besoin de leur voiture pour aller travailler pourront bénéficier de 200 €.
Disparition de la vignette verte
Nous nous étions habitués à elle depuis 1986 ! En 2023, la vignette verte disparaîtra de nos pare-brise.
C’est un fichier centralisant l’ensemble des assurances qui prendra le relais et qui saura vous retrouver et vous pénaliser si vous n’avez pas assuré votre voiture !
Hausse de l’assurance automobile
Une augmentation de 3% est attendue en 2023 pour les assurances automobiles. Elles coûteront en moyenne 630€ cette année. Cette hausse pénalisera les jeunes conducteurs entre 18 et 25 ans avec une assurance qui leur coûtera désormais 1255€.
Augmentation des péages
Elle était de 0,44% en 2021, de 2% en 2022 mais elle sera de 4,75% dès le 1er février 2023 ! L’augmentation des péages sera modérée pour les usagers réguliers et les voitures électriques ne la subiront pas.
Contrôle technique allégé pour les motos
Dès le mois de juin, le contrôle technique pour les motos sera allégé et peut-être moins cher que pour le contrôle auto voiture mais rien n’est encore fixé définitivement de ce côté-là. Il se fera en 2 temps : tout d’abord un contrôle visuel sera effectué et il sera suivi par un contrôle plus poussé demandant quelques manipulations dans un deuxième temps.
Bonus écologique
Déjà retardé au 31 décembre 2022, le bonus écologique sera en baisse en 2023. Pour tout achat d’un véhicule électrique, la prime passera de 6000 à 5000 €.
Le bonus écologique devrait passer de 6000 à 7000 euros pour les ménages faisant partie des 5 premiers déciles. (revenu fiscal de référence par part de 14 100€ )
La prime de 1000 euros pour les hybrides rechargeables est supprimée.
Baisse du seuil de déclenchement du malus écologique
Dès le 1er janvier 2023, le seuil de déclenchement sera en baisse de 5 grammes de CO2/km passant de 128 grammes de CO2/km à 123 grammes (50€ de pénalité). pour des émissions de CO2 supérieures à 226g/km, le bonus sera de 50 000€ contre 40 000€ en 2022.
Les ZFE (Zone à Faibles Emissions) étendues
Pour lutter contre la pollution de l’air, la création de ZFE exclut de la circulation les véhicules les plus polluants (vignettes Crit’Air 4 et 5 et les voitures non classées dont les voitures de collection). Ces ZFE vont durcir leur règles :
• Montpellier : les Crit’Air 5 au 1er janvier
• Toulouse : les Crit’Air 4 et 5 au 1er janvier
• Reims : les Crit’Air 4 au 1er janvier
• Grenoble : les Crit’Air 5 au 1er juillet
• Strasbourg : les Crit’Air 5 au 1er janvier, après une année de « contrôles pédagogiques »
Nota bene : l’interdiction définitive des voitures Crit’Air 3 prévue pour juillet 2023 dans la métropole du Grand Paris est repoussée en 2024.
Borne
Bornes électriques
L’objectif de 100 000 bornes électriques installées sera atteint à la fin du premier semestre 2023 y compris dans les zones rurales.
